20726213.29 RES-0001 selec-w TEN-0101 t-esubm 4 t-sme 0 tenders 4 t-no-eea 0 t-oth-eea 0 CON-0101 LOT-0001 TEN-0101 false 20726213.29 not-known TPA-0101 LOT-0001 (364402) Basisangebot CON-0101 2026-11-10+01:00 Bieter ORG-0003 Angebot 364402 TEN-0101 TPA-0101 ORG-0003 30 ORG-0001 ÖBB-Infrastruktur AG Praterstern 3 Wien 1020 AT130 AUT FN71396w ATU16210507 ÖBB-Infrastruktur AG +43 51778 9771212 konzerneinkauf.info@oebb.at large ORG-0003 STRABAG AG Ortenburgerstraße 27 Spittal an der Drau 9800 ATZZZ AUT 61689w ATU14487107 300315942 STRABAG AG ORG-0002 Bundesverwaltungsgericht Wien 1030 AT130 AUT 9110008059823 Bundesverwaltungsgericht +43 171123-8891541 einlaufstelle@bvwg.gv.at 2.3 eforms-sdk-1.14 8f71be6a-56a0-49bd-b0eb-3750c09d8cc7 300c7fa0-0a3c-446a-bf3e-9fd0ec765d66 2026-11-10+01:00 13:55:29+01:00 01 32014L0025 can-standard DEU rail ORG-0001 neg-w-call true false 157251 AMS050: St. Pölten - Traisen - Hainfeld / Freiland (Traisentalbahn); Attraktivierung, Bau - Baulos 02.2: Bf. Traisen - Hbf. St. Pölten; Baumeisterarbeiten Für die Strecke 1072 / St. Pölten Hbf. – Traisen, für die Strecke 1071 / Traisen – Hainfeld und für die Strecke 1511 / Traisen – Freiland ist die Elektrifizierung und Attraktivierung vorgesehen.Die Maßnahmen sind der Einreichplanung zu entnehmen betreffen die Eisenbahninfrastruktur zwischen St. Pölten bis Traisen, Traisen bis Hainfeld und Traisen bis Freiland und haben folgende Hauptziele: Aufwertung der bestehenden Strecken: Entlang der bestehenden Strecke werden allgemeine Modernisierungsmaßnahmen (Sicherheitsmaßnahmen an Bahnübergängen etc.) getroffen um kürzere Reisezeiten zu ermöglichen. Um einen effizienten Betrieb des Personenverkehrs zu gewährleisten, müssen die bestehenden Kreuzungsmöglichkeiten verbessert werden. Elektrifizierung: Der Infrastrukturausbau umfasst die Elektrifizierung der gesamten Bahnstrecke zwischen St. Pölten bis Traisen, Traisen bis Hainfeld und Traisen bis Schrambach. Dieser Schritt wird zu einer CO2-Reduktion führen und damit einen wichtigen Beitrag zum Klima- und Umweltschutz beitragen. Folgende Maßnahmen für das Projektgebiet sind vorgesehen: Neuerrichtung der Oberleitung von St. Pölten bis Traisen Neuerrichtung der Oberleitung von Traisen bis Schrambach Neuerrichtung der Oberleitung von Traisen bis Hainfeld Errichtung einer modernen Sicherungsanlage mit Einbindung in die Betriebsführungszentrale Wien Neuerrichtung/Adaptierung/Umbau der bestehenden EK-Anlagen lt. EisbKrV 2012, der Eisenbahnkreuzungen bzw. nicht öffentlichen Eisenbahnübergänge Bereichsweise Oberbauarbeiten auf der Strecke und in den Betriebsstellen Bereichsweise Unterbauarbeiten auf der Strecke und Herstellen eines Kabeltroges Bereichsweise Erneuerung von Grabenmauern und Durchlässen Bereichsweise Erneuerung von Stützmauern und Böschungssicherungen Adaptierung der Bahnhöfe und Haltestellen mit teilweiser Erneuerung und Verlängerung der bestehenden Bahnsteige Die ggstl Ausschreibung umfasst die vorgezogenen Baumeister-Leistungen des Bauloses 2.2 Bf. Traisen - St. Pölten Hbf.  Diese Arbeiten stellen das letzte Baulos der Traisentalbahn dar. Um ab Ende 2027 die neue attraktivierte und elektrifizierte Traisentalbahn in Betrieb nehmen zu können. Folgende Leistungen sind hierfür u.a. erforderlich:  - Herstellung der Oberleitung inkl. Fundierungen,- Errichtung von Kabelwegen  Signalfundamenten und Signalbrücken - Neubau des Bahnsteiges Haltestelle Kreisbach, incl. Gleisneulage und neuer Böschungssicherung- Neubau des Bahnsteiges Haltestelle St.Pölten/Porschestraße incl. Ertüchtigung und Anpassung der Stahlbetonbauteile- Gleisneulage Bf. Traisen Gleis 3 und 5a- Ertüchtigung von Stützmauern und Ergänzung von Randbalken- Abtrag von AGs - Herstellung von Durchlässe, Grabenmauern, - Herstellen von B+R und P+R works 45234100 45220000 ATZZZ AUT LOT-0001 ORG-0001 ORG-0001 gem. den entsprechenden gesetzlichen Vorgaben ORG-0002 ORG-0002 false false none none 157251 AMS050: St. Pölten - Traisen - Hainfeld / Freiland (Traisentalbahn); Attraktivierung, Bau - Baulos 02.2: Bf. Traisen - Hbf. 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